חומרים מעולים מובילים לביצועים מעולים. כאשר אתה מחליף ומשדרג את מפרקי ה-OE הכושלים שלך עם יחידת יוקון כבדה, אתה מקבל מפרק כדורי שנבנה בסטנדרטים הגבוהים ביותר של איכות ועמידות. המעטפת שלו מעובדת בעיבוד CNC מפלדת סגסוגת פחמן מזויפת SAE 1045 והחבטה הכדורית עשויה מכרומולי 4140 שעבר טיפול בחום אינדוקציה. המיסב של המפרק העליון כולל עיצוב פלדת פחמן העדיף על מפרק ה-OE. המפרק התחתון משתמש במיסבי אצטל בדרגה צבאית בגלל תכונותיהם המתקדמות נגד חיכוך ויציבות הממדים. מפרקי הכדור עמידים רק כמו ההגנה שמספקים מגפי הגומי שלהם. מפרקי כדור יוקון אלה כוללים גישה דו-שלבית עם מגף ניאופרן/CR סינטטי ומגף אטימה/פנקייק פנימי שמגנים על המפרק והדלי הכדוריים מפני לכלוך כביש מלוכלך, שמן, גז ונוזלי מנוע וטמפרטורות קיצוניות. ערכה זו מחליפה את מפרקי הכדור הקדמיים העליונים והתחתונים משני הצדדים וכוללת חומרה דרגה 8, אגוזי טירה, קליפסים, סיכות דק ואביזרים זרק.
חלק זה מתאים:
| שָׁנָה | לַעֲשׂוֹת | דֶגֶם | תת דגם |
|---|---|---|---|
| 1984-1993 | ג'ִיפּ | צ'ירוקי | בָּסִיס |
| 1991-1992 | ג'ִיפּ | צ'ירוקי | בריארווד |
| 1985-1988 | ג'ִיפּ | צ'ירוקי | רֹאשׁ |
| 1996,1998-2001 | ג'ִיפּ | צ'ירוקי | קלַאסִי |
| 1993-1997 | ג'ִיפּ | צ'ירוקי | מְדִינָה |
| 1985-1992 | ג'ִיפּ | צ'ירוקי | לארדו |
| 1987-1992,1998-2001 | ג'ִיפּ | צ'ירוקי | מוּגבָּל |
| 1985-1990 | ג'ִיפּ | צ'ירוקי | חָלוּץ |
| 1994-2001 | ג'ִיפּ | צ'ירוקי | SE |
| 1989-2001 | ג'ִיפּ | צ'ירוקי | ספּוֹרט |
| 2006 | ג'ִיפּ | רנגלר | מהדורת יום השנה ה-65 |
| 1987-1993 | ג'ִיפּ | רנגלר | בָּסִיס |
| 1988-1992 | ג'ִיפּ | רנגלר | איש האי |
| 1987-1990 | ג'ִיפּ | רנגלר | לארדו |
| 1991-1994 | ג'ִיפּ | רנגלר | עָרִיק |
| 1995 | ג'ִיפּ | רנגלר | ריו גרנדה |
| 2003-2006 | ג'ִיפּ | רנגלר | רוביקון |
| 1988,1991-1994 | ג'ִיפּ | רנגלר | ס |
| 1988-1995, 1997-2004 | ג'ִיפּ | רנגלר | סהרה |
| 1994-1995, 1997-2006 | ג'ִיפּ | רנגלר | SE |
| 1987-1988, 1997-2006 | ג'ִיפּ | רנגלר | ספּוֹרט |
| 2004-2006 | ג'ִיפּ | רנגלר | בִּלתִי מוּגבָּל |
| 2005-2006 | ג'ִיפּ | רנגלר | רוביקון ללא הגבלה |
| 2002-2006 | ג'ִיפּ | רנגלר | X |