תפקיד המפתח של Shocks הוא לייעל את המתלים שלך על ידי שמירת הצמיגים שלך במגע עם השטח. הם מרככים או שולטים בתנועת התנודה הלא רצויה ומשפרים את איכות הנסיעה וטיפול ברכב. מעוצבים עבור יישומים במהירות גבוהה יותר, זעזועים במאגר מרחוק עדיין מבצעים בזחילה. אם נהיה כנים, אנו מבלים הרבה יותר זמן בנסיעות היומיות שלנו מאשר אנו מסוגלים לבלות בשבילים. התחלות מהירות, האצה מעלה ויורדת ועצירות קשות הן שגרה יומיומית. הבנייה המעולה של ה-ADX 2.0 Remote Reservoir Aluminium Monotube Shocks של Skyjacker מספקת את השלב האחרון בפיתוח טכנולוגיית זעזועים עם מערכת שסתומים מלאים בעקירה חדשנית בהשראת מירוץ שטח. גודל הקדח הגדול של 46 מ"מ של המונוטיוב והמאגר המרוחק מגיבים מהר יותר ויוצרים את הנסיעה החלקה ביותר האפשרית. התגובה החלקה של הבוכנה עם פסי טפלון מספקת ביצועי נסיעה מעולים ומוסיפה יציבות בשטחים שונים. המאגר החיצוני המרוחק מפריד את גז החנקן מהשמן באמצעות בוכנה צפה פנימית (IFP). טכנולוגיית ההלם ADX 2.0 של Skyjacker ביצועי התנגדות מבוקרת קבועה מונעים פיגור (ירידה) או דהייה (כשל). גז החנקן בלחץ גבוה וטכנולוגיית IFP משתלבים כדי ליצור את ההלם המגיב המהיר ביותר אי פעם. המאגר המרוחק הנפרד מאפשר יותר מקום בגליל ההלם כדי להגדיל את קיבולת השמן ולהשתמש במוט בוכנה ארוך יותר. המוט הארוך יותר מאפשר מהלך בוכנה רב יותר בשמן צמיגות עקבי ותנועת מפרקים רבה יותר. עיצוב המונוטיוב ADX 2.0 של Skyjacker מאלומיניום בדרגה גבוהה T6061-T6 מסייע בפיזור חום ופועל קריר יותר. גוף אלומיניום ומערך אלומיניום מרחוק אלומיניום שוקלים גם הם פחות. ADX 2.0 החדש של Skyjacker עוסק כולו במגניב, שליטה ונוחות. צינורות האלומיניום המלוטשים והחלקים הייחודיים ADX 2.0 הם מגניבים מאוד במראה היישר מהקופסה, אבל הבליעה העקבית שלהם מספקת ביצועים טובים יותר, ריצה קרירה יותר, יותר שליטה ונוחות נסיעה משופרת.
הוראות התקנה
הוראות התקנה


חלק זה מתאים: