גורם לעליית מומנט והספק בכל טווח הסל"ד המלא, מתחיל ממש בחוסר סרק וצועד לנקודת ההחלפה בכל הילוך. Derringer מכויל דינו לשימוש במספר כניסות נתונים כגון מצב מצערת, סל"ד, מהירות רכב, AFR, דפיקה, טמפרטורת נוזל קירור ו-EGT, בדיוק כמו ECM של המנועים שלך. הוא מייעל כיולים באופן פעיל ובטוח בזמן אמת הודות לקישוריות ה-OBD-II שלו. אף טיונר תחרותי לא עושה את זה. ל-Derringer יש 6 רמות, הניתנות להתאמה תוך כדי תנועה באמצעות iDash. רמה 6 מייצרת ביצועים מהטובים מסוגו. רמה 3 מיועדת לשימוש בעבודה ויש לה תחושה מעולה של טווח ביניים. בעת הפעלת רמה 3 עם משאית עמוסה ו/או משיכת נגרר, מהירויות המיזוג על הרמפה וזמני המעבר שלך משתפרים מאוד. האלקטרוניקה סגורה במארז קומפקטי אשר מוסתר בקלות ומתקשר עם מכשירי Banks אחרים כגון iDash DataMonster שלנו, iDash SuperGauge ומגבר המצערת PedalMonster. ה-Derringer מתחבר בקו לחיישני מנוע המשאית שלך. אבל בניגוד למקלטים אחרים, הוא מתחבר גם לאפיק האבחון OBD-II של הרכב. מעגל ניטור בריאות ActiveSafety שומר עין על הרכב ועל המודול עצמו. הוא בודק את בריאותו 100 פעמים בשנייה. אם הוא מזהה בעיה, ה-Derringer עוקף את עצמו באופן מיידי, מגדיר קוד אבחון למכשיר ומחזיר בצורה חלקה את המשאית למלאי. בנוסף, ניטור טמפרטורת נוזל הקירור המיוחד של Derringers מונע תוספת כוח כאשר המנוע קר מדי או מחומם יתר על המידה. ה-Derringer גם מכוון את הכוח באופן אוטומטי אם מתרחשת דפיקה עקב דלק גרוע. ההספק הבטוח המרבי הוא אוטומטי עם Derringer - אתה פשוט בוחר את רמת ההספק המועדפת עליך ונהנה מהנסיעה.
הוראות התקנה
הוראות התקנה
הוראות התקנה


חלק זה מתאים: